Seit Jahren befindet sich der Augsburger Hauptbahnhof im Umbau. Immer wieder gibt es neue Updates und Teileröffnungen, die Einblicke in die Fortschritte und die neue Konzeption des Verkehrsknotenpunkts geben. So auch jetzt: Die Stadtwerke Augsburg (swa) haben das Erreichen eines weiteren Meilensteins bekannt gegeben.
Erfolgreiche erste Testfahrt im Straßenbahntunnel
Bereits Ende Oktober hatten die Stadtwerke die erste erfolgreiche Testfahrt in der Wendeschleife bekannt gegeben. Dabei wurde insbesondere die Zugsicherung getestet. Es handelt sich um das „Sicherheitssystem“ der unterirdischen Straßenbahnanlage, das die Position der Fahrzeuge überwacht und die Fahrwege freigibt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Trams nur in freigegebene Streckenabschnitte einfahren und die vorgesehenen Geschwindigkeiten nicht überschreiten. Und das erste Fazit? Die Testfahrt verlief erfolgreich, so die swa. Auf diese erste Prüfung sollen ab Mitte November weitere Fahrten folgen, bei denen die technischen Abläufe und Sicherheitssysteme weiter überprüft werden.
Diese Arbeiten stehen im Hauptbahnhof noch an
Dennoch bleibt neben den Testfahrten noch einiges zu tun, bevor es im Sommer 2027 zur geplanten Eröffnung kommen kann. So werden die Ausbauarbeiten im Stationsbereich fortgesetzt. Zudem werden in den Treppenhäusern derzeit die Deckenelemente eingebaut. Abgeschlossen sind unterdessen bereits die Arbeiten an den Wänden und am Boden.
Weitere Sicherheitsprüfungen und Schulungen geplant
Zuletzt müssen neben den finalen baulichen Fertigstellungen und den Testfahrten auch noch verschiedene Genehmigungen eingeholt werden. Dazu gehören unter anderem Prüfungen zum Brandschutz, etwa ob der Rauch im Falle eines Brandes ordnungsgemäß aus dem Tunnel abziehen kann. Außerdem muss sichergestellt werden, dass die Fahrleitungen vorschriftsgemäß ausgeführt sind und sämtliche Sicherheitssysteme einwandfrei funktionieren.
Zudem sollen voraussichtlich mit Beginn des neuen Jahres alle rund 340 Straßenbahnfahrer sowie 30 Verkehrsmeister der swa für die speziellen Anforderungen des Straßenbahnbetriebs im Tunnel geschult werden. Bis zur geplanten Eröffnung im Sommer 2027 stehen somit noch einige wichtige Schritte an.
